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      關于鐵路信號電纜PTYL23的發展趨勢,以下有詳細說明

      發布時間: 2021-07-22  點擊次數: 107次
        鐵路信號電纜PTYL23采用全色譜絕緣,鋁塑綜合護套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護套粘結成一體,形成密封護層),具有電氣性能優越,施工方便的特點。它適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路控制信號、音頻信號或某些自動裝置用固定敷設的各種電纜。
       
        鐵路信號電纜PTYL23性能特點:
        1、直流電阻:20℃,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。
        2、絕緣電氣強度:導體之間1 min 1kv不擊穿 導體與屏蔽1min 3kv不擊穿。
        3、絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,HYA電纜大于10000MΩ.HYAT電纜大于3000MΩ。
        4、工作電容:平均值52±2nF/km。
        5、遠端串音防衛度:150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km。
       
        發展趨勢:
        鐵路信號電纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸電話、防盜報警等多種信號功能,隨著智能大樓、計算機產業化和信息高速公路工程的快速發展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發展方向。
        由于鐵路信號電纜市場容量的擴大,傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業,根據國家2008年調整的《中長期鐵路網規劃》,到2020年,全國鐵路營業里程達到12萬公里以上,復線率和電化率分別達到50%和60%以上,主要繁忙干線實現客貨分線,基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,主要技術裝備達到或接近國際水平。在國家鐵路網建設中,鐵路信號電纜應用廣泛,在軌道交通建設中也有大量應用,是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。

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